Para conseguir manter o aparelho bem resfriado, o Galaxy S24 Ultra possui uma extensa câmara de vapor, segundo um vídeo de desmontagem.
O Samsung Galaxy S24 Ultra estreou há apenas uma semana. Internamente, o novo telefone vem com alguns refinamentos em relação ao S23 Ultra.
Mas a maior melhoria de hardware para o telefone é o Snapdragon 8 Gen 3 para Galaxy, que foi ajustado para ser um SoC mais capaz do que o 8 Gen 3 padrão.
Embora o chipset seja projetado para desempenho, ele exige uma solução de resfriamento robusta. Felizmente, a Samsung tomou as medidas adequadas.
Conforme mostrado em um vídeo detalhado, o Galaxy S24 Ultra possui uma extensa câmara de vapor.
Galaxy S24 Ultra possui uma extensa câmara de vapor
Sim. O Galaxy S24 Ultra possui uma extensa câmara de vapor, e com isso, deve oferecer um gerenciamento térmico muito melhor em comparação com seu antecessor.
Como mostra o vídeo acima, o Samsung Galaxy S24 Ultra tem uma câmara de vapor muito maior do que seu antecessor. Este tamanho maior significa que a nova solução de refrigeração é mais capaz de dissipar o calor. Com isso, também significa que as térmicas do sistema não devem ser muito altas quando você estiver com o telefone sob carga.
Isso é bom, pois o Samsung Galaxy S24 Ultra apresenta o Snapdragon 8 Gen 3 para Galaxy. Os chipsets “para Galaxy” tendem a vir com frequências ligeiramente mais altas do que os SoCs padrão. Este overclock pode definitivamente se beneficiar de uma melhor solução de resfriamento.
E com uma configuração de resfriamento melhor, o Galaxy S24 Ultra tem potencial para obter uma pontuação muito mais alta do que outros telefones com 8ª Geração 3 em benchmarks.
Além da maior câmara de resfriamento a vapor, a desmontagem também apresenta outros aspectos internos. Uma das coisas notáveis são as abas de puxar da bateria. Essas guias significam que a bateria é facilmente substituível.
A desmontagem do Galaxy S24 Ultra também destaca outras peças internas. Por exemplo, por ser uma versão americana, possui antenas 5G mmWave. Confira para ver como o novo carro-chefe é reparável.
