Ela é famosa por seus revolucionários carros elétricos com piloto automático, agora, os EUA investigam a Tesla devido a travadas inesperadas nas estradas.
A Tesla está tendo alguns problemas nos Estados Unidos. Depois que uma nova decisão forçou a empresa a recolher mais de 500.000 veículos para desativar o recurso boombox, e um caso curioso na Coréia do Sul, há outra investigação em andamento.
De acordo com os reguladores de segurança automotiva dos EUA, os carros da empresa estão freando nas estradas, parando repentinamente, sem motivo específico.
EUA investigam a Tesla devido a travadas inesperadas nas estradas
De acordo com o governo, há mais de 354 reclamações de proprietários durante os últimos nove meses sobre “frenagem fantasma” nos Tesla Models 3 e Y. A investigação abrange cerca de 416.000 veículos dos anos modelo 2021 e 2022. Felizmente, não há feridos ou acidentes neste caso.
Para quem não sabe, os veículos Tesla estão equipados com recursos de assistência ao motorista parcialmente automatizados, como controle de cruzeiro adaptativo e “piloto automático”. Ele permite que eles freie e dirija automaticamente dentro de suas faixas.
Agora, documentos publicados na quinta-feira pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias dizem que os veículos podem frear inesperadamente em velocidades de rodovia.
“Os queixos informam que a rápida desaceleração pode ocorrer sem aviso, e muitas vezes repetidamente durante um único ciclo de condução.”, diz a agência.
Muitos dos proprietários nas reclamações dizem que temiam um acidente traseiro em uma rodovia devido a uma frenagem inesperada.
A investigação é outra de uma série de esforços de fiscalização da agência que incluem o Autopilot, um software de “Full Self-Driving”.
Apesar de seus nomes, nenhum dos recursos pode conduzir os veículos sem a supervisão de pessoas. Uma mensagem foi deixada para a Tesla aguardando uma resposta adequada da empresa.
Vale ressaltar que esta é a quarta rodada de investigações nos últimos três anos. A NHTSA está atualmente supervisionando 15 recalls de Tesla desde 0 de janeiro de 2021.
Além disso, a agência enviou investigadores para pelo menos 33 acidentes envolvendo Teslas usando sistemas de assistência ao motorista desde 2016, nos quais 11 pessoas morreram.
Um proprietário de um Tesla fez o seguinte comentário para explicar a quebra repentina:
“A travagem fantasma varia de uma resposta de acelerador menor para diminuir velocidade para travagem de emergência completa. Reduz drasticamente a velocidade em um ritmo rápido, resultando em condições de condução inseguras para os ocupantes do meu veículo e aqueles que podem estar seguindo atrás de mim.”
…escreveu o proprietário em uma queixa arquivada em fevereiro (As pessoas que apresentam reclamações não são identificadas no banco de dados público da NHTSA).
Michael Brooks, diretor executivo da organização sem fins lucrativos Center for Auto Society, diz que é encorajador ver as ações de fiscalização da NHTSA após anos de suposta negligência.
Segundo ele, a Tesla continua lançando softwares que não são devidamente testados para garantir sua segurança.
O Washington Post relatou um recente aumento nas reclamações de frenagem fantasma dos proprietários da Tesla em 2 de fevereiro. A empresa ainda não comentou o caso.
